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キックスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ロールスロイス  ファントム
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 21
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新年初売りセール!1/18マデ希望ナンバープレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲カメラ 純正ETC2.0

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 展示試乗車アップ プロパイロット機能&メモリ-ナビ・全周囲カメラ・シートヒ-タ-・前後ソナ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・オートライト・フロア-カ-ペット・ETC付

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 寒冷地 シ-ト&ステアリングヒ-タ- プロパイロット 大画面メモリ-ナビ アラウンドモニタ- LEDライト インテリル-ムミラ-

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ドラレコ内蔵ナビTV デジタルインナーミラー 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット SDナビ

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッド/フォグ オートハイビーム オートエアコン スマートキー

    本体価格
    178.3万円

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    1860万円

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    本体価格
    4800万円

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

関東
375
192.4万円
関西
149
188.4万円
東海
173
185.4万円
北海道
48
211.1万円
九州
203
191.3万円
東北
141
181.3万円
北陸・甲信越
103
195.8万円
中国
68
191.9万円
四国
47
167.4万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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キックスとファントムのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ロールスロイス  ファントム
275.9万円370万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1198 排気量(cc) 6748~6750
82 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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