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キックスとファントムを比較! - みんなの比較車種

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キックスとファントムの中古車情報を比較する

日産  キックス   ロールスロイス  ファントム
VS
16万円349.8万円
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中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 27
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    168.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 後期モデル/プロパイロット/ワンオーナ禁煙

    本体価格
    251万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット&ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全周囲カメラ ブラウンシート シートH

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 9インチナビ 全周囲M リアスポイラー

    本体価格
    328.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 社用車UP・プロパイロット・アランドV

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) レンタカ-UP 純正メモリ-ナビ Bluetooth

    本体価格
    148.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット機能&ナビ・全周囲カメラ付

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    5180万円

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    応談

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    1300万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース D車/スターライト/リアエンター/ピクニック

    本体価格
    応談

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    7280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 D車/V12/パーテーション/エアサス/クルコン

    本体価格
    1415万円

関東
409
213.2万円
関西
167
224.5万円
東海
177
208.1万円
北海道
34
148.7万円
九州
159
225.5万円
東北
105
234万円
北陸・甲信越
85
215.2万円
中国
73
221.3万円
四国
53
206.9万円
地域別台数
関東
14
4506.1万円
関西
6
6280万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
3
6276.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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キックスとファントムのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ロールスロイス  ファントム
275.9万円370万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1198 排気量(cc) 6748~6750
82 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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