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キックスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

日産  キックス   スバル  インプレッサアネシス
VS
8.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 7
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正大型画面ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/Bluetooth接続/プロパイロット/アダプティブクルーズコントロール/デジタルルームミラー/クリアランスソナー/ルーフレール/ステアリングリモコン/電動パーキングブレーキ/禁煙車

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・前後ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    179.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 プロパイロット バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 プロパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車アップ・ディーラーOPナビ・プロパイロット・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビTV MM320D-L アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC  プロパイロット

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SOSコール LEDヘッドライト アルミホイ-ル アランドビュ-モニタ- エマジェンシ-ブレ-キ オ-トマチックハイビ-ム

    本体価格
    265.1万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L B型/USB/CD/禁煙/ハーフレザー調シート

    本体価格
    24.9万円

関東
366
190.4万円
関西
145
183.8万円
東海
176
185.9万円
北海道
49
211.1万円
九州
206
191.4万円
東北
142
180.4万円
北陸・甲信越
101
195.5万円
中国
68
191.7万円
四国
44
169.6万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
38.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  インプレッサアネシス
275.9万円370万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1198 排気量(cc) 1498~1994
82 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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