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キックスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

日産  キックス   スバル  インプレッサアネシス
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 26
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ/エマブレ/バックモニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    283.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    298万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ前後ドラレコアラウンドビュー

    本体価格
    217万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ ETC20

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ TV キーレス フォグランプ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED アラビュー プロパイロット

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD  キーレス HID  ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速マニュアル スマートキー 走行距離27000

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 社外ナビ バックカメラ HID Aエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速マニュアル プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0i-S CD/カセットプレイヤー ET 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 社外マフラーカッター 社外テール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 5MT 1オーナー 記録簿 取説/メンテノート

    本体価格
    89万円

関東
386
220.3万円
関西
164
227.1万円
東海
158
210万円
北海道
43
171.1万円
九州
160
232.1万円
東北
90
224.2万円
北陸・甲信越
75
221.3万円
中国
60
234.6万円
四国
46
211.3万円
地域別台数
関東
6
45.4万円
関西
4
44.6万円
東海
3
62.6万円
北海道
9
31.8万円
九州
3
51.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  インプレッサアネシス
275.9万円370万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1198 排気量(cc) 1498~1994
82 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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