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キックスとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
19.9万円348万円
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中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ 障害物センサー オートマチックハイビーム プロパイロット レーンキープアシスト エマージェンシーブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC プロパイロット デジタルインナーミラー エンジンスターター クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 Bluetooth再生 専用ハーフレザーシート デジタルインナーミラー ドラレコ コーナーセンサー ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ車 フロア4速AT 社外SDナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイ/純正ナビTV/AVM/シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 4WD/寒冷地仕様/プロパイロット/SOSコール/メモリーナビMM522D-L/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/アラウンドビューモニター/インテリジェントスマートルームミラー

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正ナビ デジタルインナーミラー シート&ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール SOSボタン 電子パーキング LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙 フルセグTV Bluetooth接続 DVD CD 純正アルミホイール LEDヘッドライト W・サイドエアバッグ クルコン スマキー2個

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ユーザー買取車 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー プロパイロット シートヒーター ETC 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

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    89.9万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
370
191.5万円
関西
151
187.2万円
東海
169
186.2万円
北海道
47
207.6万円
九州
194
193.9万円
東北
131
180.7万円
北陸・甲信越
103
198.1万円
中国
64
193万円
四国
44
166.9万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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キックスとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  アルテッツァジータ
275.9万円370万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1198 排気量(cc) 1988~2997
82 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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