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キックスとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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キックスとエスティマエミーナの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 660 RS 4WD ワンオーナー車・タイヤ4本新品・ケンウッドメモリーナビ・地デジTV・Bluetoothオーディオ・DVD/CD・ETC・禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビュー 寒冷地PKG ETC2.0 前中ドラレコ スマートルームミラー ニーエアバック エマブレ 踏み間違い VDC LDP USB BT MS フルセグ インテリキー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット純正ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター 革巻きステアリング 合皮シート スマートキー

    本体価格
    186.1万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD TVナビ/ドラレコ/Sヒ-タ/フォグ/保証1年/AW

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ナビ+AVM+Dレコ ETC Sスタイル 1オーナー

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト アラウンドビューモニター インテリジェントキー ドラレコ ETC メモリ-ナビ エアコン パワステ キーレス パワーウィンドウ ABS ナビTV

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/Bカメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/前後ソナー/前方ドラレコ/オートLED/プッシュスタート/純ナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/USB

    本体価格
    209.9万円

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  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 X ミドルルーフ ガソリン・5速MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    107万円

関東
392
189.5万円
関西
143
175.3万円
東海
208
190.2万円
北海道
54
228.2万円
九州
214
191.4万円
東北
147
181万円
北陸・甲信越
117
189.5万円
中国
73
194.1万円
四国
45
174.4万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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キックスとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  エスティマエミーナ
275.9万円370万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1198 排気量(cc) 2184~2438
82 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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