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キックスとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとスパーキーの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  スパーキー
VS
10.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビETCアラビューアルミ

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー ナビ&TV 地デジ ブルートゥースオーディオ USB接続 DVD再生 VDC

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    284万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット・シートヒーター・

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC フルセグ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    231.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ブラックアウトカスタム インナーブラック リフトアップ オープンカントリーR/T新品タイヤ 15インチAW ディスプレイオーディオ Bluetooth  ETC キーレスエントリー 背面タイヤ シートヒーター

    本体価格
    57.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    200.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー ブルートゥースオーディオ フロントカメラ VDC 追従クルコン スマートキー DVD再生 LEDヘッド レーンアシスト パワーステアリング 禁煙車 盗難防止システム ナビ

    本体価格
    174万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・ドライブレコーダー・Bluetooth・ETC・フロントフォグランプ・USB・クルーズコントロール・クリアランスソナー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    206.8万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.2万円

関東
380
190.7万円
関西
142
179.8万円
東海
196
186.9万円
北海道
52
210.4万円
九州
209
191.4万円
東北
144
180.8万円
北陸・甲信越
104
195.6万円
中国
72
192.8万円
四国
45
171万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとスパーキーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  スパーキー
275.9万円370万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1198 排気量(cc) 1297
82 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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