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キックスとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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キックスとファンカーゴの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ファンカーゴ
VS
16.5万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円79万円
ファンカーゴの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD MM323D-Lナビ ・ プロパイロット ・ 4WD

    本体価格
    274万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ アラウンドM プロパイロット

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター 純正9インチナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    233.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロツト

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 禁煙車 純正9インチSDナビ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD タイミングベルト交換済 オートマ

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X /ナビ/ETC/

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 最終型 キーレス 新品タイヤ 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ワンオナ走行2万kmバックカメラ禁煙Dメンテ

    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

関東
360
212.7万円
関西
150
223.8万円
東海
150
205.8万円
北海道
31
133.4万円
九州
147
226.9万円
東北
93
224.7万円
北陸・甲信越
78
221.1万円
中国
71
226.6万円
四国
46
210万円
地域別台数
関東
2
57.1万円
関西
2
38.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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キックスとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ファンカーゴ
275.9万円370万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1198 排気量(cc) 1298~1496
82 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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