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キックスとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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キックスとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
24万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 108万円569.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
1523 中古車掲載台数 85
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパ・ナビ・アラビュー・ドラレコ・スマ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロッチ

    本体価格
    299万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    197万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正9インチナビ バックモニター

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット フルセグ

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ アラウンドビュープロパイロット

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス X 走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    190万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 大型ナビTV・Bカメ・BUSOUフルエアロ・茶革

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD NOX適合 リフトUP公認 社外AW シートカバー

    本体価格
    378万円

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    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ガソリンMTロールーフ観音開きカスタム

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 カスタム多数

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 上下開き扉 ハイルーフ ディーゼル 4WD 5速 社外ハンドル

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX ロールーフ 観音開き

    本体価格
    449.8万円

関東
473
207.8万円
関西
159
211.7万円
東海
263
217.1万円
北海道
53
212.8万円
九州
251
220.9万円
東北
102
208.4万円
北陸・甲信越
90
215.7万円
中国
83
218.7万円
四国
49
192.1万円
地域別台数
関東
24
388.3万円
関西
3
548.3万円
東海
6
419.6万円
北海道
10
340.2万円
九州
17
321.1万円
東北
14
390万円
北陸・甲信越
5
375.4万円
中国
2
394.8万円
四国
4
257.8万円

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キックスとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ランドクルーザー60
275.9万円370万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1198 排気量(cc) 3431~4230
82 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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