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キックスとSAIを比較! - みんなの比較車種

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キックスとSAIの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  SAI
VS
19.8万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29万円212.2万円
SAIの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 339
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイ 革シート 9型ナビTV 全周囲カメ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット Aブレーキホ-ルド

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワイドナビTV 360°モニタ-

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ワイドナビTV 360°モニタ-

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 黒シート プロパイ アラモニ ドラレコ

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV全方位モニタ-スマ-トキ-LED

    本体価格
    169.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・Blu-ray再生・CD録音・後期型

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション HDDナビ地デジ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ SAI G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ 純正エンスタ 純正ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ・ナビ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビBカメラETCスマートキーHID

    本体価格
    44万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

関東
350
211.8万円
関西
151
219.7万円
東海
162
205.3万円
北海道
41
197.2万円
九州
157
225万円
東北
91
220.2万円
北陸・甲信越
77
217.3万円
中国
65
225.6万円
四国
45
205.2万円
地域別台数
関東
104
95.9万円
関西
39
87.8万円
東海
47
103.4万円
北海道
8
84.7万円
九州
67
101.4万円
東北
27
98.5万円
北陸・甲信越
21
102.3万円
中国
17
108.6万円
四国
9
108.5万円

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キックスとSAIのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  SAI
275.9万円370万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1198 排気量(cc) 2362
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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