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キックスとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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キックスとピクシスメガの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ピクシスメガ
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29万円196万円
ピクシスメガの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 268
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) Pパイロット 9インチナビ ETC  Dレコ

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) INPULフルエアロ BBS18AW BLITZ車高調

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ディーラーOPナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーB アラウンドビューM

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 元試乗車/プロパイロット/ナビ/全方位M

    本体価格
    280万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    230万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 1オ-ナ-SDナビ1セグBカメラ両側自動ドア

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ダウンサス 16インチAW スマアシ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA レーダーブレーキサポート ナビTV

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 走行無制限1年保証 キーレスエントリー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 軽減ブレーキ 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ Bカメラ 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ キーフリー 左側自働ドア

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

関東
406
221.5万円
関西
164
229.9万円
東海
166
211.8万円
北海道
47
175.2万円
九州
153
232.3万円
東北
95
222.6万円
北陸・甲信越
76
222.6万円
中国
64
239.5万円
四国
45
214.6万円
地域別台数
関東
71
110.4万円
関西
43
117万円
東海
41
120.1万円
北海道
16
128.5万円
九州
38
115.5万円
東北
16
133.9万円
北陸・甲信越
23
98.3万円
中国
8
134.8万円
四国
12
111.7万円

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キックスとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ピクシスメガ
275.9万円370万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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