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キックスとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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キックスとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

日産  キックス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
16.5万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 50
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・メモリーナビ・AVM

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ワンオーナー デカナビ プロパイロット

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 大画面ナビ アラウンドM 展示試乗車

    本体価格
    272万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイ LED 前後ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD HDDナビ TV ETC シートヒーター付

    本体価格
    58万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 全方位カメラ インテリジェントミラー

    本体価格
    280万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・ETC・U4K0138

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.8万円

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    105万円

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    68万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 クルコン レザシート シートH

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    36.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 LZ 禁煙車 茶本革 10点パネル塗装 HID

    本体価格
    91.9万円

関東
369
213.8万円
関西
157
225.8万円
東海
157
204.6万円
北海道
32
137.3万円
九州
153
226.2万円
東北
99
227.3万円
北陸・甲信越
76
219.5万円
中国
67
220.2万円
四国
49
206.5万円
地域別台数
関東
17
108.1万円
関西
9
85.8万円
東海
12
92.2万円
北海道
1
68万円
九州
4
105.8万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72万円
四国
2
146.3万円

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キックスとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
275.9万円370万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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