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キックスとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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キックスとパサートCCの中古車情報を比較する

日産  キックス   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 43.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) DVD再生ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントミラー アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 10型ナビ プロパイロット 衝突軽減 全周囲カメラ ETC Bluetooh ドライブレコーダー フルセグTV 前席シートヒーター レーダークルーズ  デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) スタイルエディション LEDヘッドライト 全周囲カメラ 純正メモリーナビTV プロパイロット ETC ヒーターシート

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位 デジタルミラー ETC

    本体価格
    153.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 純正メモリーナビ

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面純正ナビ プロパイロット インテリルームミラー LED 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー プロパイロット機能 スマートルームミラー シートヒーター ハンドルヒーター SOSコールスイッチ ツートンインテリア

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

関東
400
190.3万円
関西
153
174.8万円
東海
209
189.5万円
北海道
57
223.3万円
九州
230
190.8万円
東北
150
182.9万円
北陸・甲信越
123
190.3万円
中国
74
195.1万円
四国
43
171.7万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォルクスワーゲン  パサートCC
275.9万円370万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1198 排気量(cc) 1984~3598
82 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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