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キックスとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 38.9万円108万円
パサートCCの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 社外ナビ アラウンドビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット セーフティアシスト ステアリングヒーター 前席シートヒーター インテリジェントルームミラー ルーフレール ETC ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    190.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 大画面ナビ アラウンドM 展示試乗車

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロツト 全周囲カメラ 純正大型ナビBluetooth&DVD再生フルセグTV スマートルームミラー 踏み間違い防止 LEDライト  ハイビームアシスト ETC SOSコール

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 当社試乗車アップ・純正9インチナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・プロパイロット・前席シートヒーター・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト・SOSコールスイッチ

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 当社社用車UP オートハイビーム MM321D-L スマートルームミラー 純正前後ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー・アラウンドビューモニター・純正デジタルインナーミラー・衝突軽減ブレーキ・プロパイロット・純正8型フルセグナビ・前後ソナー・純正17インチAW・ETC・ドラレコ・ステアリングヒーター

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ インテリアラウンドビュー デジタルルームミラー プロパイロット 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 純正前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC スペアキー

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位 プロパイ 9型純正ナビ TV BT エマブレ ACC インテリジェントルームミラー ドラレコ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    191.7万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    38.9万円

関東
367
192.5万円
関西
149
188.6万円
東海
172
185.3万円
北海道
46
211.5万円
九州
197
193.2万円
東北
137
180.3万円
北陸・甲信越
103
198.4万円
中国
67
191.1万円
四国
47
167.7万円
地域別台数
関東
1
38.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォルクスワーゲン  パサートCC
275.9万円370万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1198 排気量(cc) 1984~3598
82 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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