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アクセラスポーツとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
グロリア 2ドアハードトップの相場表を見る
519 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビTV Bluetooth バックモニター USB端子 ETC スポーツモード スマートキー プッシュスターター革巻ハンドル CD/DVD再生 純正16インチアルミ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/360°ビューモニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ BOSE シートヒーター レーダークルーズ マツダコネクト 純正ナビ バックカメラ フルセグ CD/DVD Bluetooth 電動シート BSM スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング エアロ BOSEサウンド 7型/フルセグ/ブルートゥース/DVD ETC 18インチアルミ BSM HUD HID ステリモ クルコン ソナー Pスタート スマートキーX2 パドル チルテレ Pガラス

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート パワーシート メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正アルミホイール バックカメラ付

    本体価格
    150万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 6速MT ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 走行中TV ETC Bカメラ ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター メモリーパワーシート スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ BOSEサウンド スマートシティブレーキサポート 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ アイアクティブセンス/純正ナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/CD/ターボ/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/MT付きAT/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ SGL-E MT 

    本体価格
    応談

関東
195
88.3万円
関西
58
91.6万円
東海
78
85.6万円
北海道
30
102.4万円
九州
42
88.1万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
28
101.6万円
中国
36
96.4万円
四国
14
93.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクセラスポーツとグロリア 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  グロリア 2ドアハードトップ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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