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セドリック 2ドアハードトップとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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セドリック 2ドアハードトップとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

日産  セドリック 2ドアハードトップ   マツダ  サバンナRX-7
VS
475万円850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
中古車相場 224.8万円469.8万円
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3 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    380万円

関東
0
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関西
1
850万円
東海
2
475万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
383.7万円
関西
5
383.2万円
東海
2
362.4万円
北海道
0
---
九州
6
380.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
412.8万円
四国
0
---

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セドリック 2ドアハードトップとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

日産  セドリック 2ドアハードトップ   マツダ  サバンナRX-7
--- 新車時価格 197.1万円323万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
--- 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 185~215
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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