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クラウンとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
58万円815万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 435万円850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G TRDエアロ パノラミックビューモニター ムーンルーフ デジタルインナーミラー セーフティセンス リアオートエアコン 純正OP18インチアルミ 3眼LEDヘッドライト メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD ナビ/ETC/バックカメラ/TSS/アダクティブクルコン/パワーシート/BSM/レンタUP

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ トヨタセーフティーセンス ETC

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    216万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正エアロ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    390.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD TRDフルエアロ ドライブレコーダー前後 ETC 純正ナビ 全方位カメラ ドライブモード ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パドルシフト パワーシートメモリー

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト フォグライト シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ETC20 クリアランスソナー

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ マルチビューモニター アップルカープレイ グーグルオート ターボ 禁煙車 純正SDナビ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ TSS クリアランスソナー LEDライト フォグ バックカメラ 純正アルミ メーカーナビTV HUD BSM ETC クルコン ブルートゥース ハンドル/シートヒーター

    本体価格
    262万円

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    応談

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    本体価格
    850万円

関東
485
341.7万円
関西
244
367.2万円
東海
245
329.1万円
北海道
86
328.9万円
九州
201
366.2万円
東北
90
348万円
北陸・甲信越
54
341.9万円
中国
112
353万円
四国
37
341.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
2
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   日産  セドリック 2ドアハードトップ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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