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エルグランドとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 4WD・メーカーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・パワーバックドア・スマートルームミラー

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側PSD 黒半革 オットマン 3列シート Wエアコン メモリーナビ フルセグ ETC CD・DVD再生 Bluetooth ドラレコ Bカメラ フリップダウンモニター タイミングチェーン式

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 1オナ Wサンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    193万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 純正フロントリップスポイラー アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア ナビ取付PKG LEDヘッド クルコン オートバックドア エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    352.8万円

  • 日産 エルグランド 3.0 ライダー ディーゼルターボ 4WD ケンウッドメモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ・バックモニター・ETC2.0・純正15インチアルミ・フロントフォグ・キーレスキー・純正フロアマット・ウッドコンビハンドル・片側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8型ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター リアオートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    201.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ OPキャビネット後席VIP本革シートLED電動ステップインテリジェントクルーズ踏み間違い衝突アシスト防止WサンルーフHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビューモニタースマートルームミラーパワーバック両電ドア

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 社外8インチナビ ハーフレザー 両側電動スライド パワーリアゲート 2列目オットマン フリップダウンモニター ドラレコ バックカメラ オートライト プッシュスタート ETC

    本体価格
    137.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ TV Bluetooth 後席モニター 前後ドライブレコーダー 片側パワースライドドア ETC バックカメラ ハーフレザーシート HIDライト HDMI CD DVD クルーズコントロール

    本体価格
    154.4万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    880万円

関東
489
150.8万円
関西
235
181.9万円
東海
193
246.4万円
北海道
77
129.7万円
九州
137
162.4万円
東北
118
149.8万円
北陸・甲信越
91
171.6万円
中国
60
176万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
629万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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エルグランドとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ローレル 2ドアハードトップ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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