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ローレルとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
48万円399.8万円
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中古車相場 268万円880万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
146 中古車掲載台数 4
  • 日産 ローレル C30 足立シングルナンバー 4速MT 記録簿付 新車保証書付

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ミッドナイトパープル ローダウン19AW

    本体価格
    198万円

  • 日産 ローレル Vターボメダリスト ハードトップ E-GC32

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB25ターボエンジン載替 MT載替 社外ステアリング Vfactory製 車高調 work18インチAW 社外マフラー HPIエアクリ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 60周年記念モデル/サイドデカール/60周年記念モデル専用キー/電格ミラー/純正フロントスポイラー/エアコン/車検R8年12月まで/AT/オートライト

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 ローレル ローレル RB26ターボ 5速公認 フルタービン ウエストゲート ラジエーター オイルクーラー LSD 4ポットブレーキ 追加メーター バケットシート 全塗装

    本体価格
    370万円

  • 日産 ローレル SGX 2DHT ワンオーナー フルオリジナル 車検受渡し

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS タイプX 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ローレル メダリスト ローダウンサス外15アルミマフラ内装レッド

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ローレル 2.5メダリスト改 新品ミッション5速公認強化クラッチ

    本体価格
    189万円

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GL 

    本体価格
    268万円

関東
61
185.2万円
関西
18
175.9万円
東海
24
199.7万円
北海道
4
243.7万円
九州
10
312万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
366.4万円
四国
6
143.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
268万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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日産  ローレル   日産  ローレル 2ドアハードトップ
206万円351万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2825 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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