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ローレル 2ドアハードトップとオーパを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル 2ドアハードトップ   トヨタ  オーパ
VS
370万円1458万円
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中古車相場 22.8万円39.2万円
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6 中古車掲載台数 3
  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    1100万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ ブタケツローレル L28改3L ソレックス44

    本体価格
    1458万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GX ハヤシホイール

    本体価格
    370万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー

    本体価格
    応談

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    990万円

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    22.8万円

関東
1
1458万円
関西
2
1100万円
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北陸・甲信越
0
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680万円
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0
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地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
1
22.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ローレル 2ドアハードトップとオーパのカタログ情報を比較する

日産  ローレル 2ドアハードトップ   トヨタ  オーパ
--- 新車時価格 159.8万円242.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
--- 排気量(cc) 1794~1998
--- 最高出力(馬力) 125~152
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

---
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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