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T-Rocとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
158万円648万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
718 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車 保証付 禁煙 ナビ ETC Bモニター LEDライト

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD LEDマトリックスヘッドライトIQ. LIGHT  アルミホイール17インチ  デジタルメータークラスターDigital Cockpit Pro パワーテールゲート

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 弊社元社有車/認定中古車/禁煙車/レザーシート

    本体価格
    527万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 IQライト パワーテールゲート ACC  トラベルアシスト ブラインドスポット バックカメラ リヤトラフィックアラート 障害物センサー App-Connect Bluetooth ETC 新車保証継承

    本体価格
    422万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 純正前後ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ トラベルAST マトリクスLED 18AW 純正ナビ

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト レーンアシスト ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー リヤトラフィックアラート App-Connect 電動ゲート デジタルメーター 新車保証継承

    本体価格
    422万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    299万円

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    応談

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

関東
257
326.6万円
関西
102
326.5万円
東海
152
336.3万円
北海道
17
309.6万円
九州
67
292.2万円
東北
28
350.1万円
北陸・甲信越
45
308.8万円
中国
36
303.1万円
四国
14
284.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
629万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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ローレル 2ドアハードトップの中古車を探す

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T-Rocとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  ローレル 2ドアハードトップ
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  ローレル 2ドアハードトップ ローレル 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は718台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は5台掲載しています。
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