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NV200バネットと4Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   アルファ ロメオ  4C
VS
44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
144 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ リチウムイオン 12Vエアコン

    本体価格
    466.2万円

  • 日産 NV200バネット ステージ21 リゾートデュオ 1500Wインバーター ソーラーパネル

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 前後ドラレコ 後席クーラー ETC2.0 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 元社有車

    本体価格
    243万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 走行充電 FFヒーター 外部電源 ソーラーパネル 1500Wインバーター LED照明 ベッドキット スマートキー 純正7インチナビ バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC ナビ連動ドライブレコーダー キーレス フォグランプ 社外アルミ 小窓付スライドドア

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 電動ウインチ ストレチャー積載 車いす固定装置2基 リアクーラー装備 電動スライドステップ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ベッドキット 車中泊 撥水表皮 新車未登録 折り畳みテーブル フルフラットシート 2人就寝 5人乗り インディアンキャンパー ジェロニモ

    本体価格
    327.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗り ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    87.2万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ フリップダウンM サブバッテリー

    本体価格
    401万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R SONOVA 角目4灯 ムーンクロームホイール ホワイトリボンタイヤ ネオクラシック アメリカン

    本体価格
    485万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ワンオーナー SportPackage LeatherPackage LEDヘッドライト 1DINリトラクタブルメモリーナビ 地デジTV バックカメラ ドラレコ機能付デジタルミラー 本革シート ターボタイマー

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    本体価格
    665.7万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーパッケージ スポーツPKG アルパインデジタルインナーミラー アルパインディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    713万円

関東
66
260万円
関西
19
276.1万円
東海
18
236万円
北海道
2
401万円
九州
10
155.6万円
東北
7
250.1万円
北陸・甲信越
10
320万円
中国
6
397万円
四国
6
281.8万円
地域別台数
関東
9
870.6万円
関西
3
911.3万円
東海
7
876.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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NV200バネットと4Cのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   アルファ ロメオ  4C
181.1万円307.7万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1597 排気量(cc) 1742
109~113 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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