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NV200バネットとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   AMG  CLSクラス
VS
218円487万円
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中古車相場 258.5万円608.9万円
CLSクラスの相場表を見る
112 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 両側スライドドア 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 エマブレ スマートキー

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS シンク 後席モニター サブバッテリー

    本体価格
    253万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ&バックモニター

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 自社塗装 DEANホイール オープンカントリー

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R アネックス社/ファミリーワゴン バンコン

    本体価格
    308.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ディーラーOPナビ バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ワンオーナー 純正ナビ 7人乗り 純正ETC

    本体価格
    210.8万円

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    本体価格
    350万円

  • AMG CLSクラス CLS63 ハーマンカードン 黒革 サンルーフ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    358万円

  • AMG CLSクラス CLS55 AMGスタイリングIV2ピース ナビTV

    本体価格
    265万円

関東
57
212.4万円
関西
22
183.4万円
東海
6
172.4万円
北海道
2
214.5万円
九州
8
159.7万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
7
204.8万円
中国
5
219.2万円
四国
3
299.7万円
地域別台数
関東
6
365.6万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
325.3万円
九州
2
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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NV200バネットとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   AMG  CLSクラス
181.1万円287.1万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1597 排気量(cc) 5461
109~113 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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