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NV200バネットとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとGTロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 1155万円1498万円
GTロードスターの相場表を見る
124 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R SONOVA Cal‘sMotor

    本体価格
    449.9万円

  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ReMaker・全塗装済み・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 社外ナビ バックモニター 横滑り軽減装置

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth接続 キーレス フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 衝突軽減ブレーキ ナビ  バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV200バネット キャンピングカー広島 ポップコンeE 5名乗車 ポップアップルーフ リチウムバッテリー FFヒーター 外部電源 電圧計 シンク ポータブル冷蔵庫 前後ドラレコ 8ナンバー 400Wインバーター メモリーナビ バックモニター キャンピングカー

    本体価格
    361万円

  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 正規D車 限定5台 ナイトPKG AMGパフォーマンスシートPKG シートヒーター シートベンチレーター 純正ナビTV フルセグ CarPlay リバーシングカメラ インテリアナイトPKG 専用19/20インチAW 2年保証付

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GTロードスター GTS ロードスター 認定中古車 19/20アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー メモリー付きパワーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    1048万円

関東
55
266.5万円
関西
11
239.7万円
東海
21
226.3万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
262.9万円
東北
7
233.9万円
北陸・甲信越
9
334.2万円
中国
4
469.1万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
3
1241.3万円
関西
0
---
東海
2
1246.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットとGTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   メルセデスAMG  GTロードスター
181.1万円307.7万円 新車時価格 1788万円2153万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1597 排気量(cc) 3982
109~113 最高出力(馬力) 476~530
FF 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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