| 日産 NV200バネット | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32万円～581.6万円
NV200バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
958万円～1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 127台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネット | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 181.1万円～307.7万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 5935 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
NV200バネットとV12ヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV200バネットとV12ヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は127台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
