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NV200バネットとiX1を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   BMW  iX1
VS
44.8万円540.7万円
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中古車相場 339万円529.8万円
iX1の相場表を見る
143 中古車掲載台数 47
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 寒冷地仕様 スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    264万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ワンオーナーユーザー買取車 インテリキー2個 純正ナビテレビ Bluetooth バックカメラ 前後ナビ連動ドラレコ ステアリングスイッチ 純正マット オートハイビーム 運転支援システム リアクーラー

    本体価格
    293.8万円

  • 日産 NV200バネット キャンピング FOCS Luz ルソ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 標識検知機能 5ナンバー ホワイトパール 電圧計 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 リアフリップダウンモニター レザーシート加工

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS ワンオーナー サブバッテリー ナビ

    本体価格
    341万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ ガソリン 自社製品 乗車5名 就寝2名

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 電動ウインチ ストレチャー積載 車いす固定装置2基 リアクーラー装備 電動スライドステップ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ベッドキット 車中泊 撥水表皮 新車未登録 折り畳みテーブル フルフラットシート 2人就寝 5人乗り インディアンキャンパー ジェロニモ

    本体価格
    327.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 走行充電 外部電源 インバーター REVOシート 脱着式テーブル 遮光カーテン 天井LED照明 100Vコンセント 社外7インチナビ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC ナビ連動ドライブレコーダー キーレス フォグランプ 社外アルミ 小窓付スライドドア

    本体価格
    195万円

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    378万円

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    428万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル・カーブドディスプレイ・ヘッドUPディスプレイ・パーキングアシストプラス・Apple CarPlay・センサテックブラックシート・全周囲カメラ・シートヒーター・電動トランク

    本体価格
    355万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ デモカー 全周囲カメラ ACC 18AW Fシートヒータ ヘッドアップディスプレイ リアプライバシーガラス アダプティブLEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

関東
66
260万円
関西
18
277.9万円
東海
18
236万円
北海道
2
401万円
九州
10
156.4万円
東北
7
250.1万円
北陸・甲信越
10
320万円
中国
6
397万円
四国
6
281.8万円
地域別台数
関東
27
429.9万円
関西
7
402.9万円
東海
5
420万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円

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NV200バネットとiX1のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   BMW  iX1
181.1万円307.7万円 新車時価格 650万円746万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1597 排気量(cc) ---
109~113 最高出力(馬力) 204~306
FF 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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