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N-VANとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとNV200バネットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  NV200バネット
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
2141 中古車掲載台数 127
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 2年車検(付)・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・レーダークルコン・キーレス・ETC・VSA・アイドリングストップ・オートエアコン・業販可

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ TV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ブレーキサポート 修復歴無し ワンオーナー キーレス アダプティブクルーズコントロール ETC スライドドア アイドリングストップ レーンキープアシスト

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー インターナビ ドライブレコー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正ナビ・ETC車載器・オートエアコン・電動格納ミラー・当店デモカー

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 修復歴無し ホンダセンシング リヤクリアランスソナー オートエアコン 純正CD

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制・路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール・4WD アイドリングストップ・純正ルーフキャリア・ナビ地デジTV・Bカメラ・Bluetooth音楽ハンズフリー ETC

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純オーディオ 外部電源 LED フォグ

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 禁煙車 エアコン・パワステ・ETC・DVD再生・CD・パワーウインドウ・キーレス・エアバック(運転席・助手席)・ABS・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アイドリングストップ・2WD

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    155.9万円

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    239万円

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    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ キャンピング バンコン

    本体価格
    406.4万円

  • 日産 NV200バネット マルチベッドワゴン 衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報  イモビライザー付インテリジェントキー・電制パワーステアリング・スライドドアスライドウインドウ・脱着式ベッド

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    77万円

関東
525
135.4万円
関西
307
134.8万円
東海
440
146.4万円
北海道
93
126.6万円
九州
260
127.3万円
東北
163
136.8万円
北陸・甲信越
157
142.3万円
中国
119
125.8万円
四国
77
130.6万円
地域別台数
関東
58
256.3万円
関西
13
244.9万円
東海
20
230.3万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
5
239.1万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
4
363.5万円

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N-VANとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  NV200バネット
119.8万円209.2万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
53~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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