日産 NV200バネット | いすゞ ジェミニ | |
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VS | ||
218円~487万円
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中古車相場 |
65.9万円~218万円
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113台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネット | いすゞ ジェミニ | |
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181.1万円~287.1万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~18.4km/L |
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5) |
解説 |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は113台、ジェミニの中古車は16台掲載しています。
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