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ESとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   日産  NV200バネット
VS
248.3万円697万円
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中古車相場 32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
408 中古車掲載台数 129
  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート 特別仕様車 1オナ クリムゾンレッド革 SR マクレビ パノラV PKSB BSM ITS カラHUD AHS Dミラー おく充電 FRDレコーダ 後席AC リヤ5面B パワトラ 3眼LED スパッタリング18AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    419万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/茶革S/禁煙/ACC/衝突軽減B/HDDナビTV/S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートH・C/パワーシート/LEDライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/

    本体価格
    390万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    325.3万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 3眼ヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    415.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルアウターミラー・BSM・HUD・置く充電・パノラミックビュー・サンルーフ・評価5点!

    本体価格
    575.3万円

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    209.8万円

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    125.8万円

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    本体価格
    143万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ナビ TV キーレス Bカメラ

    本体価格
    194.8万円

関東
102
411.6万円
関西
101
385万円
東海
79
397.2万円
北海道
3
428.7万円
九州
60
452.6万円
東北
18
438.3万円
北陸・甲信越
19
506.1万円
中国
20
409万円
四国
6
464.4万円
地域別台数
関東
55
252.4万円
関西
14
280.4万円
東海
22
228.2万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
6
207.6万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
5
325.8万円

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ESとNV200バネットのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  NV200バネット
580万円728万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2487 排気量(cc) 1597
178 最高出力(馬力) 109~113
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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