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NV200バネットとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとムルシエラゴの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
218円487万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
113 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ファミリーワゴン製キャンピング サブバッ

    本体価格
    319万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 社外フルセグナビ/Bカメラ/ルーフキャリア

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 7人乗り SDナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 片側電動スライドドア 電動固定装置

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S リフトアップ・新品タイヤ・新品アルミ

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 キャンピング バンコン DC12Vクーラー

    本体価格
    448.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ユーザー買取 バックカメラ ETC

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5ナンバー スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV200バネット プレミアム GX ベットキット レンジ キッチン FFヒーター

    本体価格
    324.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 サイドステップ

    本体価格
    89.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    2078万円

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    応談

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    2480万円

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    応談

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    本体価格
    3598万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD LB WORKS  20台限定車

    本体価格
    応談

関東
59
209.8万円
関西
22
183.6万円
東海
6
172.4万円
北海道
2
214.5万円
九州
9
178万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
7
204.8万円
中国
5
219.2万円
四国
2
367.7万円
地域別台数
関東
9
6652.5万円
関西
1
2480万円
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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NV200バネットとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
181.1万円287.1万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1597 排気量(cc) 6192~6496
109~113 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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