日産 NV200バネット | マツダ ラピュタ | |
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VS | ||
218円~454.2万円
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中古車相場 |
9.8万円~43.9万円
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94台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネット | マツダ ラピュタ | |
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181.1万円~287.1万円 | 新車時価格 | 84.2万円~141.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1545 他 |
1597 | 排気量(cc) | 657~658 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
13.2km/L | 10.15モード燃費 | 16.6~22.5km/L |
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5) |
解説 |
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3) |
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