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NV200バネットとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
29.8万円495.9万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 398万円799万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
112 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R BRUT14AW/ウッドステアリング

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 登録済未使用車 リフトアップ 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 両側スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R STAY 電装パック

    本体価格
    380万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビBカメラETCドアバイザー

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 組立ベット サブバッテリー 外部電力

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ バックモニター 7人乗り ETC

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正メモリナビ ETC リモコンキー

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    803.8万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    799万円

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    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン 純正メーカーナビ・FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    1556万円

関東
53
225.5万円
関西
26
187.6万円
東海
8
157.8万円
北海道
3
242.6万円
九州
6
185.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
8
186.1万円
中国
3
238.2万円
四国
3
296.4万円
地域別台数
関東
5
1165.3万円
関西
2
1175.5万円
東海
0
---
北海道
1
803.8万円
九州
2
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---

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NV200バネットとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
181.1万円287.1万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1597 排気量(cc) 2297~2996
109~113 最高出力(馬力) 113~170
FF 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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