日産 NV200バネット | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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VS | ||
218円~487万円
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中古車相場 |
18.9万円~219.9万円
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111台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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地域別台数 |
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日産 NV200バネット | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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181.1万円~287.1万円 | 新車時価格 | 189万円~321.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
1597 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5) |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
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