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NV200バネットとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   スバル  デックス
VS
45.8万円621.4万円
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中古車相場 26.7万円59.2万円
デックスの相場表を見る
166 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 14AW ナビ 地デジ CD iPod バックカメラ ETC シートカバー ミラー型ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 新車未登録 ALPINE11型ディスプレイオーディオ アルパインETC2.0 バックカメラ HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    262万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラ-  インテリキー プライバシーガラス 両側スライドドア小窓付き 横滑り防止装置 フォグライト オートライト パワーウィンドウ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R メモリーナビ バックカメラ スライドサイドウィンドウ(左側網戸付き)ETC2.0 ドラレコ VDC 両席エアバック フルセグ DVD ミュージックサーバー Bluetooth 運助席パワーウィンドウ インテリキー

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ALPINE BIGDA ETC ディスプレイオーディオ カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV200バネット RVトラスト製アミュゼ 電動ポップアップルーフ FFヒーター サブBT 走行充電 外部充電 運転席・助手席回転シー ナビ Bカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R オリジナルカスタマイズカー Sonova ベットキット装着車両 アルパイン製11インチナビゲーション 後席モニター メティオサウンドシステム搭載

    本体価格
    580万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗り ALPINE BIGDA DAF11Z ETC

    本体価格
    261.6万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン ワンオーナー スマートキー 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 前後バンパーソナー 両側スライドドア オグショーベッドキット

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC ナビ連動ドライブレコーダー キーレス フォグランプ 社外アルミ 小窓付スライドドア

    本体価格
    191万円

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    本体価格
    30.4万円

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    26.7万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 車検整備付

    本体価格
    59.2万円

関東
76
270万円
関西
22
265.4万円
東海
23
240.9万円
北海道
1
416.9万円
九州
7
198.3万円
東北
11
333.7万円
北陸・甲信越
10
319.1万円
中国
11
303万円
四国
5
263.2万円
地域別台数
関東
3
46.5万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
36万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  NV200バネット   スバル  デックス
181.1万円307.7万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1597 排気量(cc) 1297
109~113 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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