日産 NV200バネット | トヨタ クラウンセダン | |
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VS | ||
218円~487万円
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中古車相場 |
31.5万円~195万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネット | トヨタ クラウンセダン | |
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181.1万円~287.1万円 | 新車時価格 | 235.2万円~311.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 79~160 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9~15.6km/L |
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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