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クラウンエステートとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   日産  NV200バネット
VS
48万円803万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
147 中古車掲載台数 143
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ナビ パノラミックビューモニター ETC TSS シートヒーター&ベンチレーション LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    616万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリート 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・元当社試乗車・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・サンルーフ・革シート・パワーシート

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ 黒本革シート 走行6万キロ 純正16インチアルミ HIDヘッド 純正マルチナビ トランクイージークロージャ 全席パワーシート 独立エアコン ステアマチック ETC CD 電動チルト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ 2.5 Z E-Four 4WD 茶革

    本体価格
    689万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE カセット/AM/FM ETC 電動格納ミラー ドアバイザー ルーフレール サングラスホルダー オートライト バニティーミラー バックドアイージークローザー コインホルダー

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・純正DAナビゲーション・全周囲モニター・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ  ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    664.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    689万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    418.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 福祉車両!車椅子仕様スロープ付き!ステッ

    本体価格
    78万円

関東
67
485.2万円
関西
16
484万円
東海
17
388.4万円
北海道
8
503.6万円
九州
16
438.1万円
東北
3
278.6万円
北陸・甲信越
5
593万円
中国
7
599.3万円
四国
8
393.8万円
地域別台数
関東
66
260万円
関西
18
277.9万円
東海
18
236万円
北海道
2
401万円
九州
10
156.4万円
東北
7
250.1万円
北陸・甲信越
10
320万円
中国
6
397万円
四国
6
281.8万円

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クラウンエステートとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   日産  NV200バネット
635万円890万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2487 排気量(cc) 1597
177~190 最高出力(馬力) 109~113
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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