| 日産 NV200バネット | トヨタ ランドクルーザー250 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
218円～487万円
NV200バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
740万円～1281.1万円
ランドクルーザー250の相場表を見る |
| 110台 | 中古車掲載台数 | 103台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネット | トヨタ ランドクルーザー250 | |
|---|---|---|
| 181.1万円～287.1万円 | 新車時価格 | 520万円～785万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1980×1935 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 2693～2754 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 163～204 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM（スタビライザーディスコネクト機構）」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン＋6速ECT（AT）の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。（2024.4） |
NV200バネットとランドクルーザー250の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV200バネットとランドクルーザー250の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は110台、ランドクルーザー250の中古車は103台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
