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NV200バネットバンと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンと695ビポストの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アバルト  695ビポスト
VS
28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
535 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX キーレス 純正SDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX Bカメラ ETC ドラレコ エアコン

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX Bluetoothメモリーナビ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS エアコン パワステ パワーウインド 両側スライドドア キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ストラーダナビ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ FM/AMラジオ 両側スライドドア プライバシーガラス パワーウインドウ エアコン キーレスエントリー スペアキー・記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新規架装REVOシート5人乗りキャンピング車

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 定員7名

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5名乗車 4ナンバー キーレス ETC 両側スライドドア 14AW ラジオ 大人2名就寝 運転席・助手席エアバッグ キャンピングカー バンコン

    本体価格
    157万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側パワーウインド Tミングチエーン式

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 社外メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
196
173.3万円
関西
104
161.8万円
東海
98
173.4万円
北海道
13
212.9万円
九州
59
128.1万円
東北
14
183.1万円
北陸・甲信越
22
196.3万円
中国
23
190万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

695ビポストの中古車を探す

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NV200バネットバンと695ビポストのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アバルト  695ビポスト
157.3万円515.8万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1597 排気量(cc) 1368
109~113 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は535台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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