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NV200バネットバンとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとS3セダンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  S3セダン
VS
28万円535万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 180万円678万円
S3セダンの相場表を見る
558 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 荷物の沢山乗りサイズも大きく広々です!!

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 新品ルーフラック前後バンパーラプター塗装

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗/キーレス/PW/カーラジオ/ETC

    本体価格
    46万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 左右小窓付き両側スライド・ヘッドライトレベライザー・キーレス・ラジオ

    本体価格
    110.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗 5ドア ワンオーナー ETC キーレス パワーウインドウ ドアバイザー プライバシーガラス 両側スライドドア 点検記録簿

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ナビ・バックビューモニター・インテリキー

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    482.7万円

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    本体価格
    243万円

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    本体価格
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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    208万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    408万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD テクノロジーP レザー マトリクスLED SR

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2 balance itカーボンエアロ ENDLESSブレーキシステム APRマフラー EVENTURIインテーク

    本体価格
    318万円

関東
222
164.1万円
関西
96
166.6万円
東海
99
173.6万円
北海道
9
248.7万円
九州
64
135.4万円
東北
11
154.2万円
北陸・甲信越
28
187.6万円
中国
21
158.4万円
四国
8
238.3万円
地域別台数
関東
8
341万円
関西
8
454.8万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
3
326.4万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
4
432.4万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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NV200バネットバンとS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  S3セダン
157.3万円507.8万円 新車時価格 661万円798万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1597 排気量(cc) 1984
109~113 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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