日産 NV200バネットバン | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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VS | ||
28万円~515.5万円
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中古車相場 |
627.9万円~1089万円
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414台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
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日産 NV200バネットバン | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 1397万円~1437万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
1597 | 排気量(cc) | --- |
109~113 | 最高出力(馬力) | 503 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は414台、e-tron Sスポーツバックの中古車は8台掲載しています。
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