日産 NV200バネットバン | メルセデスAMG SLクラス | |
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VS | ||
28万円~659万円
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中古車相場 |
1088万円~4280万円
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390台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | メルセデスAMG SLクラス | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 1648万円~4000万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1915×1370 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1991~3982 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 381~585 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は390台、SLクラスの中古車は105台掲載しています。
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