日産 NV200バネットバン | キャデラック ドゥビル | |
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VS | ||
28万円~515.5万円
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中古車相場 |
128万円~228万円
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407台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | キャデラック ドゥビル | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 825万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
1597 | 排気量(cc) | 4564 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 279 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 6名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.5km/L |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は407台、ドゥビルの中古車は3台掲載しています。
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