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NV200バネットバンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとバルケッタの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フィアット  バルケッタ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
539 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX フロア5速/スマートキー/6:4シート/メモリーナビ・フルセグ/バックモニター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 衝突被害軽減ブレーキ・前席パワーウインド

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX スアートキー Pウインド 社外アルミ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD メモリーナビ エマブレ ソナー Bカメラ

    本体価格
    284万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗 5ドア ワンオーナー ETC メモリーナビ CD再生 Bluetooth パワーウインドウ ドアバイザー 両側スライドドア ダブルエアバック 点検記録簿

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX スマートキー プライバシーガラス オートライト フォグランプ パワーウィンドウ 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 自社レンタアップ車

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX /PW/インテリキー/両側スライドウインドウ/

    本体価格
    応談

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外メモリーナビ ETC キーレス スペアキー ドアバイザー

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    143万円

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  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 

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  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

関東
192
176.1万円
関西
109
165万円
東海
99
170.1万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
14
190.9万円
北陸・甲信越
22
192.4万円
中国
24
188.2万円
四国
7
234.3万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フィアット  バルケッタ
157.3万円515.8万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1597 排気量(cc) 1746
109~113 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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