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NV200バネットバンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  エディックス
VS
28万円524万円
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中古車相場 12万円69.8万円
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414 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アルパイン11インチ大画面AppleCarplay対応

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー 社外メモリーナビ  ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD キーレス・ブレーキサポート

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 禁煙車 ワンオーナー ナビ 地デジTV

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX /禁煙/両側スライド/ETC/キーレス/2人乗り

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ナビ バックカメラ 鏡面電動調整機能

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 NV200バネットバン キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック 2槽シンク 後部仕切り 作業台 給排水タンク

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 1オーナー ETC ナビ キーレス ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    204万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 1.7 17X ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ギャザーズナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ メ-カ-HDDナビ 専用エアロ

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HID ETC 盗難防止 キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

関東
173
156.8万円
関西
70
167.3万円
東海
70
166.6万円
北海道
6
188.3万円
九州
45
128.6万円
東北
16
194.8万円
北陸・甲信越
13
246.6万円
中国
14
165.7万円
四国
7
148.7万円
地域別台数
関東
5
36.9万円
関西
6
37.1万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  エディックス
157.3万円496.8万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1597 排気量(cc) 1668~2354
109~113 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 6名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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