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NV200バネットバンとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとビッグホーンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   いすゞ  ビッグホーン
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 65万円198.8万円
ビッグホーンの相場表を見る
538 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オートライト アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止 ABS エアコン エアバック キーレスエントリー スライドドア

    本体価格
    165.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗 5ドア ワンオーナー ETC メモリーナビ CD再生 Bluetooth パワーウインドウ ドアバイザー 両側スライドドア ダブルエアバック 点検記録簿

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 電動固定装置 オートサイドステップ スロープ 手すり ウインチ 両側スライドドア 電動ミラー 障害物センサー キーレス パワーウインドウ ドアバイザー

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 NV200バネットバン ネストツールズ ノルン リチウム200Ah 12Vエアコン インバーター1700W コンバータ― 走行充電 8ナンバー 車中泊 バンコン キャンピングカー

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車 オーディオレス車 リモコンキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンピングカー ベットキット エアコン外部電源 サブバッテリーケーブル200A 走行充電 ACチャージ付 100V電源 追加装備可

    本体価格
    151万円

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  • いすゞ ビッグホーン (ベース) 

    本体価格
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    本体価格
    115.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD 前期

    本体価格
    138万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    184.8万円

関東
197
173.4万円
関西
108
163.7万円
東海
98
170.8万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
13
192.9万円
北陸・甲信越
21
196.4万円
中国
23
188.1万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
7
143.4万円
関西
0
---
東海
4
151.8万円
北海道
1
110万円
九州
3
131.3万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとビッグホーンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   いすゞ  ビッグホーン
157.3万円515.8万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1597 排気量(cc) 2999~3494
109~113 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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