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NV200バネットバンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
542 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX DX 5ドア オートマ ABS D席エアバック 集中ドア キーレス 600Kg積載

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス ETC 純正ナビ

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ TV ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリーナビ フルセグTV CD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 ETC2.0 キーレス 両側スライドドア Wエアバッグ ABS

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 4WD 2(5)人乗り 社外ナビ Bカメラ エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ワンオ-ナ-車 エマ-ジェンシ-ブレ-キ 横滑り防止 シ-トヒ-タ- パワ-ウインド インテジェントキ-

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV200バネットバン カトーモーター製 オリジナル ツインサブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    301万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 社外メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    55.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

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    59.9万円

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    79.9万円

関東
214
168.3万円
関西
92
167.5万円
東海
96
173.7万円
北海道
10
234.3万円
九州
55
142.4万円
東北
13
196.7万円
北陸・甲信越
31
172.6万円
中国
22
177万円
四国
9
213.9万円
地域別台数
関東
2
95.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ランドローバー  ディスカバリー3
157.3万円507.8万円 新車時価格 498万円865万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1597 排気量(cc) 4009~4393
109~113 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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