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NV200バネットバンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとビアンテの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  ビアンテ
VS
28万円524万円
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中古車相場 14.9万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
420 中古車掲載台数 306
  • 日産 NV200バネットバン 1.6DX 事務室車 ETC メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正AMFMラジオ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV200バネットバン リンエイ コンパクトバカンチェスN 2名乗車 ソーラー サブバッテリー

    本体価格
    331万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付

    本体価格
    222万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 2/5人乗り

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス AUX付デッキ 両側スライドドア

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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    49.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正フルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    63.6万円

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    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スマートキーバックカメラ

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    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS アイドリングストップ ナビ地デジDVD

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビTV 後席モニター 社外17アルミ

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    157万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    63.9万円

関東
181
157.1万円
関西
70
165.4万円
東海
70
166.6万円
北海道
5
204万円
九州
44
128.7万円
東北
16
194.8万円
北陸・甲信越
13
246.6万円
中国
14
160.2万円
四国
7
147.5万円
地域別台数
関東
114
51万円
関西
49
47.4万円
東海
31
52.5万円
北海道
9
38.4万円
九州
45
47万円
東北
16
42.9万円
北陸・甲信越
13
42.1万円
中国
26
73.8万円
四国
3
33.1万円

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日産  NV200バネットバン   マツダ  ビアンテ
157.3万円496.8万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1597 排気量(cc) 1997~2260
109~113 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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