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NV200バネットバンと720Sを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンと720Sの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マクラーレン  720S
VS
28万円524万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 1930万円3480万円
720Sの相場表を見る
421 中古車掲載台数 39
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX /禁煙車/純正ナビ/前後ドラレコ/キーレス/

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリーナビ フルセグ ETC Pガラス

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 禁煙車・キーレス・レーンアシスト/0389灰

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6DX 事務室車 ETC メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ワンオーナー TOYOオプカンR/T 車検R7年5月

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコン ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    213万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX バックカメラ キーレス Tチェーン

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ ETC ドラレコ CD DVD キーレス

    本体価格
    124.5万円

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    2390万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー Fリフト/スポーツエキゾースト/OP832

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    2630万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス エクステリアカーボンファイバーパック1.2

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    1930万円

  • マクラーレン 720S 4.0 スポーツエグゾースト 超軽量鍛造ホイール

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  • マクラーレン 720S 4.0 黒革Fリフタスポーツエキゾースト純正ナビ

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    2520万円

  • マクラーレン 720S 4.0 レーシングシート6点式ハーネス/CBブレーキ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス McL大阪 認定中古車/右H/シリカホワイト

    本体価格
    3080万円

関東
181
157.1万円
関西
70
165.4万円
東海
71
166.9万円
北海道
5
204万円
九州
44
128.7万円
東北
16
194.8万円
北陸・甲信越
13
246.6万円
中国
14
160.2万円
四国
7
147.5万円
地域別台数
関東
20
2839.8万円
関西
5
2830万円
東海
7
2582.9万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2700万円
四国
2
2390万円

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NV200バネットバンと720Sのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マクラーレン  720S
157.3万円496.8万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1597 排気量(cc) 3994
109~113 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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