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NV200バネットバンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   日産  ブルーバード
VS
28万円563万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
543 中古車掲載台数 39
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン ルートバン/2人乗り/フロントパワーウィンドゥ/ETC/ヘッドライトレベライザー/リアワイパー/リアフィルム/マット・バイザー/

    本体価格
    164.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 衝突被害軽減ブレーキ  登録済未使用車

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗 5ドア エマージェンシーブレーキ ワンオーナー ETC キーレス 衝突軽減装置 レーンキープアシスト オートライト 両側スライドドア  パワーウインドウ ドアバイザー 運転席助手席エアバック

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 雹害車/オートライト/横滑り防止

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 両側スライドドア ヒッチメンバー ETC車

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 禁煙車/衝突軽減システム/ETC/仕切棒有

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・車椅子乗車・ワンオーナー・純正TV・ナビ・Bモニター・左オーステップ・リヤクーラー・車イス後退防止ベルトサード・電動車イス固定装置・左右スライドドア・スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・キーレス・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    59万円

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    89.9万円

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    79.9万円

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    85万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

関東
210
174.8万円
関西
100
165.1万円
東海
97
168.9万円
北海道
11
223.3万円
九州
62
139.2万円
東北
11
191.4万円
北陸・甲信越
24
182.8万円
中国
21
181.3万円
四国
7
253.3万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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NV200バネットバンとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ブルーバード
157.3万円507.8万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1597 排気量(cc) 1769~1998
109~113 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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