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NV200バネットバンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとクーペ407の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   プジョー  クーペ407
VS
28万円524万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
402 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー ベットキッド付 社外Mナビ

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドラレコ・キーレス

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 全塗装 リフトアップ デイトナ14インチAW

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC キーレス ABS

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    267万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 5人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 積載量600lkg ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新品ナビ新品ドラレコETCキーレスTチェーン

    本体価格
    42.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ブラックレザー Devilマフラー

    本体価格
    79万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
166
152.3万円
関西
77
163万円
東海
65
171万円
北海道
8
209.5万円
九州
41
136.6万円
東北
11
192.8万円
北陸・甲信越
13
184.9万円
中国
15
169.6万円
四国
6
141.8万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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NV200バネットバンとクーペ407のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   プジョー  クーペ407
157.3万円496.8万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1597 排気量(cc) 2946
109~113 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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