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NV200バネットバンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとファントムの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ロールスロイス  ファントム
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 1300万円8680万円
ファントムの相場表を見る
412 中古車掲載台数 33
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗りキーレス助手席エアバック

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX アイドリングストップ エアコン/パワステ

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETCABSドラレコACPSPW

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーBK ハイビームアシスト

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正キーレス/ETC/フルセTV/ナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネットバン VX 2/5人乗 登録済未使用車

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 純正ナビ フルセグ ETC キーレス 保証書

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX スライドサイドウインドー

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC キーレス 両側スライド

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ラジオ キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    95.7万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース D車/スターライト/リアエンター/ピクニック

    本体価格
    応談

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    応談

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    5180万円

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    応談

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    1490万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 LH ワンオーナー シルバーサテンボンネット

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    5980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    7280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    7980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/OP1800/ツートン特別色/4シーター

    本体価格
    応談

関東
181
152.8万円
関西
64
174.3万円
東海
67
167万円
北海道
7
175.1万円
九州
45
129万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
15
206.5万円
中国
9
174.9万円
四国
4
153万円
地域別台数
関東
17
4662.7万円
関西
7
5855万円
東海
4
4435万円
北海道
0
---
九州
4
5847.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2060万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとファントムのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ロールスロイス  ファントム
157.3万円496.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1597 排気量(cc) 6748~6750
109~113 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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