日産 NV200バネットバン | スズキ キャラ | |
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VS | ||
28万円~524万円
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中古車相場 |
228万円
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404台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | スズキ キャラ | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 151.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
1597 | 排気量(cc) | 657 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル 軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1) |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は404台、キャラの中古車は3台掲載しています。
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