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NV200バネットバンとランディを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   スズキ  ランディ
VS
24.8万円534.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
550 中古車掲載台数 77
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 全塗装グリジオメディオ リフトアップ マキシスバックショットタイヤ ヴィンテージアルミホイール ヴィンテージシートカバー グレイスハンドルカバー ルーフラック ベースキャリア ナビ フロントカメラ

    本体価格
    204.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ワンオ-ナ-車 エマ-ジェンシ-ブレ-キ 横滑り防止 シ-トヒ-タ- パワ-ウインド インテジェントキ-

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 走行27000km 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ キーレス ETC スペアキー パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライドドア5人乗り・インパネ5速・エアコン・パワステ・キーレス・ETC・ABS・エアバッグ・ライトレベライザー・ルーフキャリア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 全国対応保証付き/乗員2名/荷室天井トリム/荷室マット/セパレートカーテン/キーレス付キー/最大積載量600kg/両側スライドドア/純正オーディオ/レベライザー/ETC/パワーウィンドウ/スペアキー/集中ドアロック/

    本体価格
    116.1万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビバックカメラ後席用モニターETC

    本体価格
    301.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 認定車・セレナ兄弟・両側自動ドア・2DINナビ・フルセグ・Bluetooth搭載・フリップダウンモニター・全方位アラウンドビュー・バックカメラ・安心后期・エマージェンシーブレーキアシスト・キーフリーシステム

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD セーフティ・シールド 純正ナビ 全方位C BT

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    112.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    188.5万円

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    本体価格
    298万円

関東
219
169.6万円
関西
100
163.8万円
東海
92
176.1万円
北海道
10
235.5万円
九州
61
135万円
東北
14
190万円
北陸・甲信越
25
193.9万円
中国
22
177.4万円
四国
7
265.7万円
地域別台数
関東
15
118.2万円
関西
8
178.6万円
東海
12
136.5万円
北海道
2
205万円
九州
14
191.2万円
東北
10
245.3万円
北陸・甲信越
6
323.5万円
中国
9
245.1万円
四国
1
351.9万円

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NV200バネットバンとランディのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スズキ  ランディ
157.3万円507.8万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1597 排気量(cc) 1797~1986
109~113 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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